VIDEO Chariot de Portage...

On a rien inventé

Depuis la trouvaille de la roue, l'homme n'a cessé de l'utiliser pour faciliter le portage, Chariot, brouette, véhicules de toutes sortes.

Seul le  randonneur continu à porter sur son dos les charges qu'il transporte. Serait-ce par habitude, par esprit de compétition ou bien, le fait de transporter son sac sur un chariot ferait-il tomber le mythe (plus le sac à dos est gros, plus l'homme est fort!!). Par contre on à jamais vu un maçon porter des matériaux dans un sac a dos!....

Je pense tout simplement qu'aujourd'hui il n'existait pas de chariot capable de résister aux sollicitations imposées par les sentiers de randonnée et satisfaire aux exigences des utilisateurs.

Conscient du besoin nous nous sommes penchés sur le problème en privilégiant  :

1/ La facilité d'utilisation.

Léger, pliable et dépliable sans outil, chargement du sac et déchargement rapide, le sac étant simplement posé dans son berceau.

Compact, dans sa version repliée, pour faciliter l'accès aux transport en commun, coffre de voiture, refuge, hébergement, etc.

2/ La stabilité.

Le principe de charge suspendue donne à l'appareil une stabilité inégalée sur tous les terrains. 

3/ Le confort.

En terrain difficiles, les chocs étant absorbés par le système de roue et charge suspendues, les secousses ne sont pas supportées par les épaules et le dos.

4/ La robustesse.

La structure en aluminium riveté et la conception (charge et roue suspendues) permettent d'encaisser des sollicitations très importantes sans risque de rupture.

5/ La polyvalence. 

 Une platine (en option) permet d'accrocher le K-RITO à tous les 2 roues possédant un porte bagage le transformant ainsi en remorque, sans modification.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Dimensions :

- Version pliée    --> L 110 x l 30 x H 28.

- Version dépliée -->  L réglable de 170 à 190 x l 30 x H 28.

- Poids               -->  5,2 Kg.

- Capacité de portage --> Maximum 20 kg.

- Poids supporté par les épaules + ou - 40 % de la charge transporté selon réglage. 

Conception :

 - Structure     --> Pièces aluminium découpées au laser, pliées et assemblées par rivetage.

- Roue            --> 12"  diamètre  30 cm.

- Suspension   --> Par Sandows réglables.

- Brancards     --> Tube aluminium et poignées caoutchouc.